● 由于這些船舶獨立于主要的航運公司,所以速度更快,更及時
● 更靈活:體現在從亞洲到歐洲的直達航線,較小的船只,多個可能的目的地
德國材料制造商科思創公司將從現在開始用德國食品零售商Lidl子公司Tailwind航運公司的船只運送其塑料前體。自今年以來,由于大型航運公司在歐洲和亞洲之間繁忙的海上航線上持續面臨困難,Lidl公司一直在發展自己的海上貨運能力。
目前,Tailwind航運公司擁有兩艘自有船舶和另外兩艘租賃船舶。除了來自Lidl的非食品產品外,Tailwind還為感興趣的公司提供這些船上空間。科思創公司現在也利用這一點,使其能更加獨立于繁忙的主要航線和航運公司,并提高自身交付的速度和準時性。
科思創公司首席商務官Sucheta Govil說:"自大流行開始以來,海洋運輸受到嚴重干擾,大型船東的調度準確率從70%下降到20%。為了提高我們的可靠性和準時性,我們因此正在積極尋找替代方案。現在有了Tailwind,找到了一個合作伙伴,可以用它的船只從亞洲直達歐洲,這正是它幫助我們的地方。
船只更小,更靈活、更準時
Tailwind公司的船每月運輸能力有大約5,000個 "20英尺當量單位",或稱TEU。TEU是航運集裝箱的一個標準衡量標準。大型航運公司的大型船舶可以容納三到五倍的這樣數量。然而,這些超大型船舶只能在大型港口卸貨,而且行駛的路線相當固定,有預先確定的停靠點,這增加了延誤的可能性。
Lidl公司的銷售、物流和中央部門的首席執行官Wolf Tiedemann稱:"我們現在自己決定航線。而且,由于我們的船比較小,我們也可以讓它們航行到較小的港口并在那里卸貨。這使我們在靈活性、速度和準時性方面具有很大的優勢。這使我們能夠可靠地從亞洲進口我們自己的貨物,與此同時我們還有可以提供的空間。我們很高興找到了第一個感興趣的客戶和合作伙伴——科思創公司,并希望能夠進一步擴大合作,找到其他感興趣的各方。"
科思創的第一個集裝箱的成功完成了從該公司在上海附近的最大生產基地到歐洲的運輸。目前,僅在這條航線上,科思創公司每年就要運送8000個集裝箱。至于其中有多少將在未來交由Tailwind運輸,目前還在談判中。
來源:PUWORLD獨家發布